Sprievodca betónovými čerpadlami, zariadeniami a bezpečnosťou na stavenisku

Čerpanie betónu

Tipy na liatie betónu pomocou čerpadiel Pri typickom liatí betónu je vaším cieľom umiestniť betón čo najbližšie k jeho konečnému miestu určenia – nielen preto, aby ste ušetrili čas pri preprave a zvýšili produktivitu, ale tiež aby ste sa vyhli nadmernej manipulácii s betónom.Ale pri mnohých betonárskych prácach sa autodomiešavač nemôže dostať na miesto práce.Keď umiestňujete vyrazenú betónovú terasu na oplotený dvor, dekoratívnu podlahu vo vnútri uzavretej budovy alebo pracujete na výškovej budove, musíte nájsť iný spôsob, ako presunúť betón z nákladného auta na miesto umiestnenia. je efektívny, spoľahlivý a ekonomický spôsob ukladania betónu a niekedy aj jediný spôsob, ako dostať betón na určité miesta.Inokedy jednoducho jednoduchosť a rýchlosť čerpania betónu z neho robí najhospodárnejší spôsob ukladania betónu.Nakoniec, pohodlie ľahkého prístupu pre autodomiešavače musí byť porovnané s potrebou umiestniť čerpadlo bližšie k miestu umiestnenia.

AKO SA BETÓN POHYBUJE POTRUBÍM ČERPADLA

Betón je pri čerpaní oddelený od stien čerpacieho potrubia lubrikačnou vrstvou vody, cementu a piesku. Prirodzene, betónová zmes musí byť vhodná na konkrétne použitie, ale musí obsahovať aj dostatok vody, aby sa zmes ľahko pohybovala. cez redukcie, ohyby a hadice, ktoré sa nachádzajú vo väčšine základných konfigurácií potrubí.Základné nátery pumpy môžu výrazne znížiť problémy spojené s čerpaním betónu a pomôcť čerpacím linkám vydržať dlhšie.Pred nalievaním betónu je dôležité, aby boli všetky betónové zmesi označené ako „čerpateľné“.Existujú zmesi, ktoré vôbec nečerpajú alebo spôsobujú upchávanie potrubí čerpadla.To môže spôsobiť veľké problémy, ak máte 8 kamiónov, ktoré prichádzajú na prácu pripravených na vykladanie betónu.Pozrite si viac o odstraňovaní blokád. SPRÁVNE DIMENZOVANIE POTRUBÍ A ZARIADENÍ Aby sa optimalizovala prevádzka čerpania betónu, musí sa určiť najefektívnejšia konfigurácia systému.Musí sa určiť správny tlak v potrubí, aby sa betón mohol pohybovať špecifikovanou rýchlosťou prietoku potrubím určitej dĺžky a priemeru.Hlavné faktory ovplyvňujúce tlak v potrubí sú:

Rýchlosť čerpania

Priemer čiary

Dĺžka čiary

Horizontálne a vertikálne vzdialenosti

Konfigurácia vrátane redukčných sekcií

Okrem toho je pri určovaní tlaku v potrubí potrebné vziať do úvahy množstvo ďalších faktorov vrátane:

Vertikálny vzostup

Počet a závažnosť ohybov

Množstvo ohybnej hadice použitej v linke

Priemer potrubia: Potrubia s väčším priemerom vyžadujú menší čerpací tlak ako potrubia s menším priemerom.Existujú však nevýhody používania väčších potrubí, ako je zvýšená potreba blokovania, vystuženia a práce.Čo sa týka betónovej zmesi vo vzťahu k priemeru linky, maximálna veľkosť kameniva by nemala byť väčšia ako jedna tretina priemeru linky, podľa noriem ACI. Dĺžka linky: Betón čerpaný cez linku trpí trením o vnútornú stenu potrubia.Čím dlhšia je čiara, tým väčšie je trenie.Pri dlhších čerpacích vzdialenostiach môže použitie oceľových rúr s hladkými stenami znížiť odpor.Dĺžka hadice použitej na konci potrubia sa tiež pridáva k celkovej dĺžke potrubia. Horizontálna vzdialenosť a vertikálne stúpanie: Čím ďalej alebo vyššie musí betón ísť, tým väčší tlak bude potrebné na jeho dosiahnutie.Ak je potrebné pokryť dlhú horizontálnu vzdialenosť, jednou z možností je použiť dve potrubia a dve čerpadlá, pričom prvé čerpadlo sa napája do násypky druhého čerpadla.Táto metóda môže byť efektívnejšia ako jedno diaľkové vedenie. Ohyby v potrubí: Kvôli odporu, ktorý sa vyskytuje pri zmenách smeru, by usporiadanie potrubia malo byť navrhnuté s čo najmenším počtom ohybov. Zmenšenie sekcií: Zvýši sa aj odpor ak dôjde k zmenšeniu priemeru potrubia pozdĺž cesty, po ktorej sa betón pohybuje.Vždy, keď je to možné, by sa mala použiť čiara s rovnakým priemerom.Ak sú však potrebné reduktory, dlhšie reduktory spôsobia menší odpor.Na pretlačenie betónu cez osemstopovú redukciu je potrebná menšia sila ako cez štvorstopovú redukciu.

TYPY ČERPADLÍ NA BETÓN

Výložníkové čerpadlo: Výložníkové vozíky sú samostatné jednotky pozostávajúce z nákladného vozidla a rámu a samotného čerpadla.Výložníkové vozíky sa používajú na nalievanie betónu pre všetko od platní a stredne výškových budov až po veľkoobjemové komerčné a priemyselné projekty.Existujú jednonápravové čerpadlá namontované na nákladných automobiloch, ktoré sa používajú pre ich vysokú manévrovateľnosť, vhodnosť do stiesnených priestorov a pomer cena/výkon, až po obrovské šesťnápravové súpravy používané pre ich výkonné čerpadlá a dlhý dosah na výškových budovách. a ďalšie rozsiahle projekty. Výložníky pre tieto nákladné vozidlá môžu mať konfigurácie troch a štyroch sekcií, s nízkou výškou rozloženia asi 16 stôp, vďaka čomu sú ideálne na umiestňovanie betónu v stiesnených priestoroch.Dlhšie, päťdielne ramená môžu dosiahnuť alebo vysunúť viac ako 200 stôp. Kvôli svojmu dosahu nákladné vozidlá s ramenami často zostávajú na rovnakom mieste počas celej doby nasypania.To umožňuje nákladným vozidlám pripraveným na miešanie vykladať svoj náklad priamo do násypky čerpadla na jednom centrálnom mieste, čím sa vytvára efektívnejší dopravný tok na stavenisku. Väčšina výrobcov ponúka rôzne možnosti, na podvozku a veľkosti čerpadla, konfigurácie výložníka, diaľkové ovládanie a výložník možnosti. Linkové čerpadlá:Tieto všestranné, prenosné jednotky sa zvyčajne používajú na čerpanie nielen konštrukčného betónu, ale aj injektážnej malty, mokrého poteru, malty, striekaného betónu, penového betónu a kalu. Výrobcovia čerpadiel ponúkajú množstvo rôznych čerpadiel, ktoré spĺňajú rôznorodosť potrieb.Potrubné čerpadlá zvyčajne využívajú čerpadlá s guľovým ventilom.Zatiaľ čo menšie modely sa často nazývajú čerpadlá na injektážnu maltu, mnohé možno použiť na štrukturálny betón a striekaný betón, kde je vhodný nízkoobjemový výkon.Používajú sa aj na opravy podvodného betónu, vypĺňanie látkových foriem, ukladanie betónu do silne vystužených častí a na stavbu väzných trámov pre murované steny.Niektoré modely s hydraulickým pohonom čerpali konštrukčný betón s výkonom presahujúcim 150 kubických yardov za hodinu. Náklady na čerpadlá s guľovým ventilom sú relatívne nízke a je v nich málo opotrebiteľných dielov.Vďaka svojmu jednoduchému dizajnu sa čerpadlo ľahko čistí a udržiava.Jednotky sú malé a ovládateľné a s hadicami sa ľahko manipuluje. Ďalšie informácie o čerpadlách na potrubia nájdete v príručke pre kupujúceho čerpadlá na betón. Výložníky samostatného uloženia: Samostatné výložníky na uloženie betónu možno použiť, keď nie je k dispozícii nákladné auto s výložníkom, alebo v situáciách, keď nákladné auto s výložníkom nemusí mať pohodlný prístup k miestu nalievania.V kombinácii so správnym čerpadlom na betón poskytujú tieto umiestňovacie ramená systematickú metódu distribúcie betónu. Dodávatelia môžu napríklad použiť čerpadlo namontované na nákladnom aute s umiestňovacím ramenom v jeho bežnom režime na časť dňa na sypaných doskách alebo na iných miestach na zemi. , potom rýchlo odstráňte výložník (pomocou vežového žeriavu) pre vzdialené umiestnenie neskôr počas dňa.Typicky je výložník znovu namontovaný na podstavci, ktorý môže byť umiestnený stovky stôp od čerpadla a spojený s potrubím. Tu je niekoľko možností montáže na umiestnenie výložníkov:

Krížový rám: Základová montáž so skrutkovým krížovým rámom.

Držiak na vežu žeriavu: Výložník a stožiar namontované na veži žeriavu.

Bočná montáž: Stožiar namontovaný na boku konštrukcie s konzolami.

Klinová montáž: Výložník a stožiar vložené do podlahovej dosky pomocou klinov.

Záťažový krížový rám: Záťažový krížový rám s nulovou eleváciou.Táto metóda sa môže použiť aj s výložníkom namontovaným na samostatne stojacom stožiari.